十年一昔といいますが・・。

今月の傾向　

1. キャブレータ関係
2. フロントフォーク関係(８月中旬から継続）
3. エンジン本体　（なぜか主原因はクランクシャフト）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

手は、汚れるし時間はかかるし写真とるの忘れて(組み立てしてほっとすると思い出します）あまり記録がありません。

　　以後　努力します。(現場の記録として）映像として少しでも残そうと思っています。

で　今日といいますか，昨日の作業です。

ＹＡＭＡＨＡビーノの２サイクル最終モデルです。

キャブとエンジンをつなぐ　ゴム部品です。劣化して硬化しヒビ割れしています。

　　これではきちんと走ってくれません。

この状態で、少しでも寒くなりますとエンジンのかかりが非常に悪くなります。

　　また　もしこのまま使い続けると最悪エンジンが焼き付きをおこします。

このモデルより古い車両は注意が必要かと思います。